Gründerteamet til Xi'an University -studenter har utviklet et svart teknologiprodukt for å sette på en "fleksibel rustning" for titanlegering.
Når fly svever på himmelen, har "lette Hercules" titanlegering bidratt enormt. På grunn av sin lave tetthet og sterk korrosjonsmotstand, har det blitt et viktig materiale for viktige komponenter som flymotorer og propellknutepunkter. Titaniumlegering har utmerket ytelse, men det er lett å holde seg til formen under prosessering, noe som reduserer overflatekvaliteten og maskineringsnøyaktigheten til arbeidsstykket, og dermed begrenser bruken på relaterte felt. Nylig har gründerteamet til "Tirun Technology" studenter ved Xi'an University of Architecture and Technology utviklet et svart teknologiprodukt for å sette på en "fleksibel rustning" for titanlegering.
Teamet går ut av campus og dykker inn i produksjonslinjen for å finne problemer
Svart fosfen, et lagvis todimensjonalt materiale oppnådd ved eksfolierende svart fosfor, kan brukes som smøremateriale på grunn av dens lave skjærmotstand og høytrykksbærende kapasitet. Teamet "Titanium Moisture Technology", med støtte fra plattformer som National and Local Joint Engineering Research Center for Functional Material Processing og Academician Heo Jianbins laboratorium ved Xi'an University of Architecture and Technology, og forskningsprosjektet "Surface Functionalization Control of Black Phosphene Nanosheet og deres friksjon-induserte smøring," har ytterligere fosfen-nanosheet og deres friksjon-induserte smøring, "har ytterligere fosfen-narosjet og deres friksjons-di-differialisering av Black Phosphene-phosfen-narosHen-phosfene-phosfene-phosfen-narosheet og deres friksjons-indreasjonsmekanisme. Antioksidant og smøreegenskaper, oppnå ytelseskontroll av smøremediumprodukter og bidra til å oppnå nye gjennombrudd i smøring av titanlegeringsbehandling.

Gjennomgang av prosessen med forskning og utvikling, må vi starte fra etableringen av teamet i 2021. "Titanium raffined Technology" -teamet ble grunnlagt i oktober 2021 av Zhang Ruoyun, en senior studentstudent med hovedfag i metallmateriell prosesseringsteknikk ved Xi'an University of Architecture and Technology, med støtte til professor Wang fra skolen på Metally. Teamet er forpliktet til forskning og utvikling av titanlegeringsbehandlings smøremidler for å forbedre effektiviteten av titanlegeringsbehandling.
I det tidlige stadiet gjennomførte teammedlemmer grundig forskning ved bedrifter som Baotai Group og Changyu Aviation. Gjennom undersøkelsen fant de ut at smøremediumproduktene som brukes i innenlandsk titanlegering for det meste er avhengige av import, og bedrifter har vanskeligheter som lavt utbytte og høye kostnader. Hvordan hjelpe bedrifter å bryte gjennom flaskehalsen og med hell utvikle effektive smøremediumprodukter? Medlemmene begynte å søke etter nøkkelen til å løse problemet. Under veiledning av Wang Wei bestemte teamet seg for å starte med markedsundersøkelser og risikoanalyse, og ga solid datastøtte for prosjektet, og også omfattende vurdert tekniske, økonomiske og sosiale faktorer for å fullt ut vurdere gjennomførbarheten av prosjektet.







